태그네비게이션

전체글

아키에이지 심폐소생술에 약간의 도움이 되어드렸으면 하는 입장에서
유저 개인의 생각을 끄적여봅니다.

무역은 망한것도 아니고 안망한것도 아니다.

무역 시스템이 완전히 바뀐것을 두고,
이것 때메 망했네, 아니네 잘했네 등 의견이 갈리는데요.

저는 망한것도 아니고 안망한것도 아니라고 생각합니다.

서대륙만 아니까 서대륙 기준으로 설명해볼께요.

패치전: 달구지 따라가기+안전루트+평화작=골팔이들의 세상

무역 시스템 패치전에 서대륙 하니마루입구의 달구지 부대를 기억하시나요?
그때는 황평이 주기적으로 평화가 떳었고, 지늪에 평화작만 잘하면,
하늬~지늪(평화)~황평(평화)~생략(안전)~그위(판매
이런식으로 꿀루트가 가능했습니다. 더불어 달구지 따라가기도 무한이라서 다계정 골팔이들은 신이 났죠.
그결과 노동력 1000이 90골 가까이 가는등 골드시세가 폭락한적이 있었습니다.

그래서 황평 주기적 평화를 없애고, 적대가 얼쩡거리가 어려운 그위같은 곳의 판매지점을 없애고,
달구지 따라가기도 없앴다가 1대까지만 되도록 바꾸고, 내륙 무역 골드보상을 줄이고, 그렇게 골드시세를 안정화했죠.
나름의 자구책이었다고 생각합니다. 그런데..문제는..

패치후: 골팔이는 여전히 골팔이가 되었고, 약탈이 엄청나게 줄었다.

문제는 무역징징러들이 골드보상이 적다고 해서, 내륙 골드보상을 늘려버렸습니다.
게다가 해양무역은 리스크에 비해서 보상이 지금도 너무 적습니다.
예전에는 해양무역하다가 털리면 판매대금의 20%가 돌아왔기 때문에, 재료값정도는 건져서, 위험을 감수하고 했지만,
지금의 무역시스템은 해양무역하다가 털리면 -100%이기 때문에, 저장점 유저들은 잘안합니다. 게다가 골드가 없으면 시도도 못하죠.
(여기에 생점 1000점짜리 템까지 있어서 진입장벽이 높음)

그러다 보니, 장점 낮은 대부분의 무역러들은 안전한 내륙무역만합니다.
그래서 약탈이 줄고, 고장점 유저들은 재미를 잃어갑니다.

물론 해양무역이 어느정도 이루어지긴 합니다. 문제는 보름달 경주정이 너무 사기라는겁니다.
보름달 경주정에 짐을 싣고 가면, 어지간하면 못따라잡습니다. 쾌속정 전설추진기+경이돛으로 세로각이면 보름달 경주정이랑 속도가 비슷할 정도이니.. 일반 유저는 잡기도 힘들도, 올라타기도 힘들고.. 털어봤짜 등짐 몇개 안되고..

또 팔아도 해양등짐 당 순이익이 15~20골 정도 입니다. 노동력은 만숙기준 150이 들어가죠.
여기에 생점템까지 들어가고 초반에 살때 골드가 없으면 등짐을 만들지도 못합니다.
근데 내륙등짐 만들어서 팔면, 등짐 당 순이익이 7~8골 나옵니다. 노동력은 만숙기준 90들어갑니다.
해양과 내륙이 보상을 따져보면 비슷하기 때문에, 굳이 리스크 감수하고 해양무역할 이유가 없습니다..

또 거리가 멀고, 위험부담이 클수록 보상이 획기적으로 좋아야하는데, 지금 무역은 그렇지 않습니다.
예를 들면, 보상의 크기를 보면 태초의 요람 델별~솔즈 <태초의 요람 델별~두왕 이렇습니다.
거리상 솔즈로 가는게 더 먼데, 보상은 더 적습니다.
또 뼈땅 등짐도 두왕이 훨씬 먼데, 훨씬 가까운 솔즈에 파는게 보상을 더 많이 줍니다.

십자별평원은 위험지역인데, 여기에 등짐을 리스크감수해가며 굳이 팔정도로 보상이 크지 않습니다.
고작 1~2골 더주거나 오히려 적은 경우도 있습니다.

예전에 무역패치전에는 청동바위~십자/ 그위~십자 루트가 인기였습니다. 리스크 감수할만큼 순수이익률이 좋았거든요.
그런데 지금은 굳이 십자에 팔 이유가 없습니다. 그냥 솔즈 두왕에파는거랑 큰차이가 없기 때문이죠.

또 황평~두왕같은 루트는 거리상 엄청짧은데, 황평이 위험이 큰 지역이란 이유로 보상이 어이없게 쎕니다.

즉, 무역 루트별 보상이 형평성이 어긋나는 부분이 많습니다.
위험 지역에 팔때 보상이 획기적으로 커야지, 무역러들이 위험을 감수해가며 팔것이고, 약탈러들이 그 주변을 알짱거리겠죠.
(예전에 패치전에 지늪~황평 입구에서 동대애들이 은신타며 알짱거렸던 것처럼..)

결론 정리

1.위험지역 보상을 획기적으로 늘려야지 약탈러가 안접는다.

지금 고장점 유저들이 접는 이유는 장점 높아도 pvp 할 곳이 없어서라고 봅니다.
징조같은 이벤트 외에 pvp할곳이 너무 없기 때문입니다.
따라서 위험지역 보상을 획기적으로 늘려서 약탈을 활성화 시켜야합니다.

2.불합리한 무역 루트 보상 개선

솔직히 저도 이 불합리한 무역 보상을 이용해서 편하게 골드를 많이 벌고 있습니다.
그런데 이런식으로 하면 XL에도 손해고, 아키에 골팔이만 남습니다.
XL에게 손해인 이유는 안전하게 골드만 계속 대량으로 생성이 되고,
생활의 아키가 9900원 짜리인데, 내륙 무역만드로 30일 동안 60000~70000원을 만들어 내기때문이죠.
현재 여명이 없기 때문에 생활의 아키는 꼭 필요한 아이템입니다.
하지만 내륙 보상이 너무 쎄기 때문에, 골드가 대량 생산되고, 해양무역이나 위험지역 무역을 안합니다.
또한 거리상 이상한 무역보상 불균형도 해결이 필요합니다.

3.해양무역시 털렸을때 최소한의 안전장치 마련

초기 의도는 리스크를 감수하면 큰보상이 오도록 하는 것이 해양무역이란 것을 잘 알고 있습니다.
하지만, 지금 해양무역은 고장점 유저들이나 가끔가다 노동력 녹이려고 하지..
대부분의 유저들은 달구지 끌고 내륙만 합니다.

예전에 패치전에는 장점이 낮아도 별에 별 루트로 새벽에 몰래 무역선 만선으로 해양무역하고 그랬습니다.
예를들면, 레비아탄 서버 시절에 저는 그위에서 등짐을 만들어서, 가랑돌 해변 텃밭에 쟁여놓고,
새벽에 무역선 만선을 채워서 동틀녘반도에 팔아서 대량의 흑탄을 얻는 플레이를 했었습니다.
이렇게 등짐을 잠시 보관하는 경유지가 필요했기에 햇빛밀집허수아비텃밭이 굉장히 유용했었습니다.
하지만 지금은??? 텃밭 필요없죠. 그냥 솔즈, 두왕에 바로 갖다 팔면되고..
해양무역은 솔즈 두왕에서 바로 등짐 사서 바다 건너가면 끝이니..

하지만, 예전처럼 돌리는데는 인력부족으로 힘이 들것입니다. 또 공을 많이 들인 무역시스템을 엎자니 그렇고..
따라서 해양무역등짐을 만든사람에게 최소한의 보완장치를 마련해줘야합니다.
(핵심포인트는 예전 시스템에서는 등짐 생산비용이 2골드이고, 해양무역해서 팔때는 20골드라고 친다면,
털렸을때 20%는 생산자가 가져가기 때문에 생산자는 4골드를 받고, 약탈자는 16골드를 받는 식이었죠.
즉, 털린자, 약탈한자 둘다 손해볼께 없었습니다. 그러니 해양무역이 활발했죠. 더불어 등짐거래 현상도 있었고..)
(그런데 지금 시스템은 등짐 생산비용이 15골드이고, 해양무역해서 팔때는 30골 이라고 친다면,
털렸을때 생산자는 -15골, 약탈자는 30골 이득입니다. 약탈자에겐 엄청 이득이지만, 생산자는 왕손해입니다.
그러면 생산자는 무역을 안하겠죠? 그러면 약탈자도 약탈할께 없겠죠? 즉, 털린자가 손해가 적도록 하는게 핵심입니다.)


4.보름달 경주정을 너프해야한다.

네, 저도 보름달 경주정 아주 잘 이용하고 있습니다.
하지만 너무 성능이 좋다보니, 무역선 꺼내는 일이 거의 없습니다.
해양무역 등짐 당 보상이 큰데다가(보통 1개 팔면 30골나오니 5짐만 실어도 충분하죠)
무역선의 어마어마한 리스크를 감당하기 싫기 때문입니다.(승선이 쉽고, 배 멈추기도 쉽고.. 돛강화안하면 느리고.. 추진없고..)

따라서 보름달 경주정으로 무역하는 사람들이 많은데, 이걸 약탈하기가 굉장히 귀찮습니다.
쾌속정 전설추진기, 경이 돛으로도 따라잡기 힘든데..(세로각)
등짐 최대 5개 싣고 다니는 보름달 경주정 털려고 10명 정도가 무역선에(레이더) 쾌속에 생쇼를 한적도 있습니다.
나눠먹기도 애매한 5짐을 먹으려고 10명이 달려들어야합니다..

보름달 경주정을 너프하고 강화방식을 도입하는게 어떨까 싶습니다.
보름달 경주정이 1단계 제작(등짐칸없음) 2단계 제작(등짐4칸)으로 나뉘는데요.
강화시에 2단계 제작이 강화등급을 승계하는 방식으로 바꾸면,
보름달 경주정 1단계에서 강화를 하고 어느정도 등급이 되면 2단계로 제작하도록 유도하는 것이죠.
강화를 하다가 터지면, 다시 1단계 만들고.. 그러면 기초 제작재료 시장도 활성화 될것이고..
강화등급별 차이는 경이돛처럼 속도의 차이입니다.

아니면, 돛장착처럼 경주정도, 스크류 장비를 하나 만들어서 그걸 강화하도록 하던지요..
지금 경주정으로 너무 사기입니다.(이러면 해양무역러들한테 돌맞겠지..)

5.제발 흑탄 팔때 시세좀 팔기전에 미리 볼 수 있게 해주세요.

무역의 최종지.. 흑탄 무역..
그런데 이 흑탄무역은 진짜 이상합니다.
장사를 할때 늘 팔때 시세를 보고, 무역 여부를 결정하는게 순리인데,
흑탄 무역은 시세를 팔기전에 미리 알 수 없습니다.
일단 등짐 1개 들고 판매처까지 가야 시세를 알 수 있습니다. 완전 귀찮죠..
그래서 그냥 달구지에 등짐 풀로해서 흑탄 얻으러가면? 시세가 똥망이라 흑탄을 얻었지만 손해가 나는 상황이 발생합니다.
이런 불합리한 상태를 왜 계속 유지하는지 이해가 안되네요.

마치며..

물론 제가 언급드린것이 100% 정답은 아닙니다.
또 무역까지 죽이게 되면, 있는 유저들 다 떠나겠죠..
하지만 제가 거의 2~3달 내내 무역만 해본 감상으로 적어보았습니다.
(저는 현재 겜접속하면, 숙면/생점퀘/무역/ 종료... 무한반복 중..)

아키에 대규모 패치는 어렵겠지만, 지속적인 밸런스 수정으로
현재 있는 시스템과 균형만 잘 유지해줬으면 하는 바람입니다.
(섭종은 안돼요..ㅠㅠ)

댓글 13
  • 세레나 @키리오스 | 계승자 7레벨 | 사제 | 엘프
    흑탄은 그냥좀 삭제가 되었으면 하는... 아키에이지의 암덩어리 흑탄
    2017-11-10 13:36
  • 어리버리팬더 @키리오스 | 계승자 7레벨 | 흑마술사 | 누이안
    조목조목 맞는말입니다. 무역시스템이 정상은 아니듯. 긴모래톱이 황평 지옥늪 보다 가격이 낮다니....
    2017-11-10 14:45
  • 어리버리팬더 @키리오스 | 계승자 7레벨 | 흑마술사 | 누이안
    불길한건 이 거대한 게임을 구석구석 살피기 어려운 엑스엘의 상황. 추측하건대 지금 스킬 조정하고 새로 만드느라 눈코 뜰새 없을듯.  참 뭐라하기도 애매한 상황 ㅠㅠ
    2017-11-10 14:51
  • 베아 @노아르타 | 1레벨 | 마법의 초심자 | 페레
    작업장에서 하루종일 무역하는 앰생들 꼴보기 싫음.
    짜장 그만 쳐먹고 뜨뜻한 밥 쳐먹고 무역해라 기생충들아 ^^
    2017-11-10 16:19
  • 어리버리팬더 @키리오스 | 계승자 7레벨 | 흑마술사 | 누이안
    골팔이가 문제이긴함.
    2017-11-10 17:59
  • 침묵하는선비 @키리오스 | 계승자 7레벨 | 흑마술사 | 하리하란
    교역소에 교역품 많이 쌓여있으면 경주정보다 무역선꺼내는 사람이 더 많던데요.
    교역품 품귀 현상일때에나 경주정꺼내고요.  저희섭은 무역선을 경주정보다 확실히 더 많이 쓰더군요.

    그리고 10명이 달려들어도 털기 힘든 것이 일반적인 것 처럼 하셨는데, 전 대보름달 경주정타고 다니면서 교역할 때
    많이 털려봐서요. 2명한테도 많이 털려봤습니다.  아예 뒤돌아서 도망가야 그나마 안잡히던데 그러면 교역품 시간이 참...
    그래도 뚫고 지나갈정도로 빠르지는 못하던데 그정도면 괜찮은 것 아닌가 생각합니다.

    경주정이 돛같은거 추가로 달지 않으면 빠르지 않게끔 한다면, 왜 대보름달 경주정 만드는데도 돈 꽤 들어가는데 또 추가를 해야
    빠르게 해주는 건지 이해가 안가네요. 그정도 빠르기라고 안내되었기에 대보름달 경주정 만든건데 그걸 너프시키는건
    아니라고 봅니다.

    안내된 내용이 마음에 들어서 만든건데, 계속 업그레이드 하라고 수정하는 것은 아니죠.
    2017-11-10 18:20
  • 돌문어 @크라켄 | 15레벨 | 신비의 연주자 | 하리하란
    위험지역의 상향보다 보호구역의 하향이 더 나음. 왜냐하면 보호구역의 이득이 그대로면 골팔이들이 굳이 밖으로 나올 필요가 없기때문임.  근데 보호구역을 하향 시켜서 어쩔수없이 나오게 만들면 약탈도 좀더 활발해짐.  뉴비들이야 무역 순익같은거 크게 신경 안 쓸테니 보호구역 무역을 하향시키는게 맞음
    2017-11-10 18:22
  • Ufc @노아르타 | 53레벨 | 수호마법사 | 누이안
    무역하다

    털려서 접은 애들 통계을 알것이다

    무역은 잘 만들어진 시스템 글어서 부스럼 만들면 안된다 개인적인 생각이다

    생점 모아서 무역하면 되는데 무슨 불만일까?

    돈만 벌 목적으로 아키를 하는 사람이 불만이 있을것 같다..

    장비업글 할려면 생점이 부족하다 ...물건너 무역은 생각도 못한다..  

    전혀 장비 업글만 시키지 않고 초식만 하면  리니지 보단 몇배 버는것 같다..

    무역말고 돈 되는걸 스스로 찾아야 할것 같다..

    모둠구이제작 ..이거 만드는방법이 복잡해서 사서 안먹는 전투캐릭은 없다
    2017-11-10 20:43
  • 어리버리팬더 @키리오스 | 계승자 7레벨 | 흑마술사 | 누이안 Ufc @노아르타
    무역 돈안된다고 뭐라하는글 아닌데 딴소리하시네.
    2017-11-10 23:25
  • 포도닌자 @노아르타 | 55레벨 | 첩자 | 하리하란
    내륙 무역은 흑탄으로 주고 대륙무역(바다건너)은 골드 로 주면 모든것이 끝나는데 이렇게 하면 반발이 너무 쎄고
    현재 내륙무역이나 대륙무역은 수익차이가 같아 그리고 20골주고 루루 소환하고 자유도에 팔면 배 터지면서 팔고
    그래서 바다건너 대륙무역 보다 내륙무역이 훨씬 많이 벌어요.
    그나마 대륙 무역을 활성화 하려면 교역짐 한개당 최소 마지노선은 50골드가 나와야 위험 감수하고 바다로 나가죠.
    교역짐 한개 파는데 30골드~33골드 남으면 실제 수익은 (30골드-총재료비16골드=14~16골드 순 수익임)
    그리고 교역짐 한개당 최소 판매가격이 50골드라면 약탈러도 자동적으로 생기고 자유도 통제도 자동으로 생기죠.
    2017-11-11 13:09
  • 어리버리팬더 @키리오스 | 계승자 7레벨 | 흑마술사 | 누이안 포도닌자 @노아르타
    맞는말씀.
    2017-11-11 16:19
  • 뱃놈 @크라켄 | 계승자 3레벨 | 전사 | 드워프
    무역=생점은 반으로 줄였음한다

    생점이 너무 많이 들어간다

    생점 500점으로 줄였음 한다..

    생점은 명점하고 달라서 생성하기도 힘들다..

    장비부실한 애들 게임정보에 어두운 자들이 내륙무역보다 위험도 있는 물건너 무역을 무작정 햇다..

    운영자들은 무역하다 게임접은 돌아오지 않는 병사들도 걱정을 햇을것이다  

    무역 약간 (생점으로)제재하니 하고 싶어 하는 간사한 유저들이 있다 부다..

    골드는 예전부터 내륙 무역이였다

    황금노선=그위 두왕 두왕 그위=짐 1개에 상당히 받은것 같다 기억이 가물거린데 30~50골 받은것 같다..

    운영자들이 내륙무역을 패치해서 많이 죽여부럿다..

    하루 현금 30만원도 번 유저도 잇다..

    피방 유저라 아키라이프를 충전하지 않아서 노동력이 남아 돌지 않아서 거기까지 눈을뜨지 못햇다,..
    2017-11-12 10:02
  • 리버틴즈 @다미안 | 계승자 1레벨 | 길잡이 | 누이안
    패치후에 교역품이 안들어와서 흑탄 구경하기 너무 힘들어서 차제작하려고 몇달째 재료모으는데 흑탄때메미치겟으오ㅓㅝㅡ요ㅜㅜㅜ이놈에 골팔인지뭔지들때메....
    2018-02-22 04:26

열린게시판

태그는 52,689개 글로 이야기 중입니다.