무역의 순환
[내륙 무역]>교역소>[해양 무역]>교역소>[흑탄 내륙]
※무역 대가 기준(23만)

[내륙 무역]

1.가까운 거리도 본전만큼 나온다. 몇몇 델별 등짐은 1~2골 이득이 난다.
-재료, 노동비, 연료 값 다 쳐도 남는 가까운 루트가 생겨났다.

2.재료가 비싸거나, 많이 들어갔던 등짐들도 본전 만큼 나오게 되었다.
-가랑돌 일반 노 델별 등짐, 황평 일반 노 델별 등짐 등등..

3.위험지역에서 만들어진 등짐의 가치가 대략 +5골 정도 되었다.
뼈땅>솔즈 13골에서 18골대로 증가/ 황평 건빵->솔즈 13골대에서 18골대로 증가.
-반면에, 지늪 등짐과 황평 등짐의 가격차이가 크지 않아서, 지늪 등짐의 메리트가 떨어졌다.

4.숙성 등짐의 가격이 증가했다. +5골~10골 정도

결론1.: 내륙 무역은 활성화 될 것이다. 골고루

[해양 무역]

1.블랑님의 제보에 따르면, 70%에 교역품 사서 130퍼에 팔았을때, 노동비 빼면 약 30골 정도의 이득이 난다고 한다.

2.교역소에 해양무역하는 사람이 확늘어났다.

3.교역품당 수익이 거의 2배로 증가했기 때문에,
장점 좋은 사람들은 자가무역을 할 것이고,
장점 낮은 사람들은 순항성 무역으로 골드를 충분히 벌 수 있다.

결론: 해양 무역도 활성화 될 것이다. 골고루
보완점: 다만, 교역품 시세를 미리 볼수가 없다. 이것은 UI창으로 보완됨이 필요하다고 생각된다.

[흑탄 무역]

1.흑탄 무역은 큰 변화가 없다.
스샷을 보면 솔즈태초가 21개 준다. 받을땐 22개.

2.가족퀘에서 흑탄을 20개준다.
-여기에 생점까지 1500점 준다.

3.시세 90퍼 36골 주고 하리하란 교역품을 사서 태초에 팔았는데 흑탄 22개를 준다.(노동 105소모)
-즉 36+7골(노동비)=43골에 흑탄 22개를 얻는 셈
-흑탄 개당 1.5~3골 대의 시세 형성 예상.

결론1.: 흑탄 가격이 떨어지지는 않을것이다.
현재 흑탄 사재기 해놓은 사람들이 경매장에 싸게 올려서, 흑탄 무역이 망처럼 보이지만,
사재기 재고가 모두 경매장에서 소진되면, 흑탄 시세는 1.5~3골대로 유지가 될것이다.

결론2: 가족퀘로 흑탄 20개+생점 1500개를 준다.
이를 통해 집이 없는 사람들,
가족이 없는 사람들도 1500점의 생점을 얻을 수 있고,
교역품 인증서에 대한 부담이 줄어들 것이다.

결론3: 초보자도 홀로 무역으로 골드를 벌 수 있다.
소량의 골드와 노동력만 있는 초보자도 무역으로 골드를 벌 수 있다.
-100골이 전재산인 서대 초보자가 있다고 가정하자.
-가족퀘 3번째것을 활성화 하고, 교역소에서 퀘를 받는다.
-교역소에서 하리하란 등짐을 산다. (시세 90퍼 36골에 샀다고 가정하자)(남은돈 64골)
-마차, 비행선, 똥나귀 등으로 태초의 요람 교역소에 배달하여 퀘완을 한다.
-흑탄 20개+생점 1500점을 즉시 획득한다.
-생점 1500점으로 교역품 인증서를 산다. 5장을 살 수 있다.(대보름달 경주정을 노린것인가..)
-항구 교역소로 다시 가서, 누이안 교역품을 1개 산다.
-순항선을 타고 가서 하리하란 항구 교역소에 판다. 순이익이 20골이 났다고 가정하자.
-하리하란 항구 교역소에서 다시, 하리하란 교역품을 산다.=>다시 순항선....반복..

이렇게 초보자도 가족퀘+순항선만 타면 무역으로 돈을 벌 수 있다.(하루 순이익 100골 예상)

...는 저의 생각일 뿐입니다. 최소 일주일은 지켜 보는게....ㅎㅎ